工作車間對室內環(huán)境要求較高，員工對室內環(huán)境的要求也日益提高。在影響室內環(huán)境的因素中，空氣質量和溫度是兩個重要方面，關系到產(chǎn)品質量和室內工作人員的健康和工作效率。在這種需求下，工作車間的通風和冷卻尤為重要。負壓風機廠家來為您講解，其實車間通風降溫一般采用自然通風和機械通風。

自然通風是利用負壓風機使車間內外空氣不斷交換，形成自然通風。廠房采用自然通風時，應綜合考慮通風設計、總平面布置、建筑形式、工藝配置等方面，以達到良好的通風降溫效果。

（1）合理的進排氣設計。由于自然條件的限制，廠房自然通風的風壓是可變的。沒有風的時候，就沒有風壓。因此，一般不應將風壓作為電廠自然通風的動力。在確定廠房建筑形式和散熱方式時，合理設計進排氣口是提高廠房自然通風效果的關鍵。廠房自然通風設計的原則是盡量減少中性面位置。由于中性面位置較低，意味著從外部進入車間的新鮮空氣大部分或全部流經(jīng)作業(yè)區(qū)范圍。顯然，對降低作業(yè)區(qū)溫度，改善作業(yè)區(qū)空氣質量，即提高自然通風效果，將起到?jīng)Q定性的作用。根據(jù)自然通風原理，在確定進排氣量時，合理協(xié)調進排氣面積比是減小中性面位置的關鍵。

（2）負壓風機廠家提醒您，要盡量避免氣流過短。所謂短進風口，是指從進風口進入廠房的新鮮空氣在進入作業(yè)區(qū)前，已被加熱到天窗排風口并排出室外的現(xiàn)象。顯然，這樣的進風口并不能起到改善作業(yè)區(qū)空氣質量和熱環(huán)境的作用。因此，為了提高車間的自然通風效果，應盡量避免出現(xiàn)風量不足的現(xiàn)象。車間采用高側窗進風時，會造成進風流量短的現(xiàn)象，一般應盡量避免。造成車間空氣流動短的因素很多。因此，在使用負壓風機時，須認真分析，采取有效措施，盡量避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）多跨廠房自然通風須采取有效措施。在大型企業(yè)中，有一些多跨工廠。這種車間不僅散熱量大，而且跨度大。有些車間甚至超過150米寬。因此，它是電廠通風冷卻設計中的一個大問題。因為廠房很寬，只靠兩側的外墻進風，不僅進風面積達不到要求，而且進風深度也遠未達到。對于工廠的中部，不可避免地要形成一個短的總進氣量。在這種情況下，如果不采取有效措施，天窗面積只能通過自然通風計算，任何天窗數(shù)量都不能滿足要求。

通風降溫設計的出路在于開拓新途徑，采取有效措施。要解決這一問題，負壓風機廠家建議，可以在熱跨中間預留空氣跨或天井，或采用冷熱跨交替布置，或采用冷跨天窗進風，或采用隧道通風形式。這三種方法可以使用，但也有缺點。應根據(jù)實際情況選擇通風冷卻設備和負壓風機。